严防境外疫情输入：云南镇康的措施与行动

在云南镇康县南伞镇南伞村茶山脚自然村，镇康边境管理大队的民警与当地民兵、县医院的医务人员每天都实行三班分执，24小时不间断地值守巡逻在边境一线，严密封控非法出入境人员。

“自从抵边乡镇恢复疫情一级防控状态以来，我们单位立即在边境一线设立10个执勤点96人，二线设立6个执勤点144人，社会面设立5个执勤点36人。”镇康边境管理大队干警蒲海军说。

为筑牢边境疫情防护墙，镇康适时动态修订应急预案和“一县一策”防控工作方案，进一步压实“一网两单零报告”网格化管理责任，在边境3个乡镇实行一级防控，充分发挥党政军警民“五位一体”联防联控机制，由驻军部队、公安、边防、民兵、乡镇干部、医务人员等组成32个疫情输入防控组，在57个执勤点和巡逻区严密布控，在边境一线的所有便道设立卡点，筑牢抵边查缉、二线拦截、辖区管控“三道防线”，构建全域疫情防控网络，严防境外疫情输入。

扫码验核健康申明卡

在南伞口岸，填写运输工具驾驶员情况记录表、扫码验核健康申明卡、进行体温监测是当前驾驶员祁正红每次转运境外甘蔗时都必须接受的检疫环节。

“现在，我们过国门的手续比以前要多，时间也比较长，但这都是为了我们个人的安全和大家的安全，我们还是理解与支持的。”驾驶员祁正红说。

像祁正红一样，所有在南伞口岸负责货物转运的驾驶员除了要接受严格检测外，还必须按要求办理相关证件，并到商务局备案管理才能在口岸转运货物。

正在口岸转运的货运车辆

“目前最主要是办这个车子人员进出通行证，没有这个现在出不去。有了这个证件的我们也只能把车开到国门这个桥上，缅方人员、驾驶员过来接车，卸好货再回来通知我们把车开进中国。”驾驶员颜高峰说。

自云南省委、省政府应对疫情工作领导小组指挥部发布第15号通告以后，南伞口岸仅保留货运通行功能，跨境运输实行“人货分离、分段运输、封闭管理”，出入境货物运输车辆采取换驾驶员不换车不卸货的方式进行转接，定人定车定责，加强货物运输车辆及驾驶室消毒，定期对驾驶员进行核酸检测。截止目前，办理南伞口岸出入境货物运输车辆临时通行证329辆，办理南伞口岸出入境驾驶员临时通行证309人。

据清水河出入境边防检查站南伞分站副站长任晓冬介绍，自疫情爆发以来，南伞口岸的人流量情况都在逐步减少，尤其是省委、省政府15号通告发发布以来，限制人员出入境的措施得到有效落实，南伞口岸基本没有边民出入境的情况，车流量也同时大幅减少，现在每天车辆（出入境）是在200到240多辆左右，较往年的同期减少了将近70%。

尽管现在南伞口岸没有人员出入境，但镇康还是严格按规定落实入境人员隔离、检测、转运等各项措施，按照“一县一策、一乡一策、一村一策”的要求制定了工作方案，完善应对境外疫情输入防控工作方案和处置预案，在坚决做到把人管住、把村管住、把通道管住、把证件管住、把边境管住“五个管住”的基础上，进一步升级人防、物防和技防措施，强化边境巡逻，加强物资保障，全力守好边境，守住国门，坚决打好境外疫情输入防控阻击战。

信息来源：镇康融媒体中心

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